Por ALEX HARRIS, El Nuevo Herald
MIAMI (AP) — El plan del condado de Miami-Dade para enfrentarse una de las mayores fuentes de contaminación en la Bahía de Biscayne, y una de las consecuencias más graves del aumento del nivel del mar, comenzó con una palada ceremonial de tierra arrojada al salero amoldonado al septentrión de Shorecrest de Miami. suburbio jueves por la mañana.
“Este es el inicio de una gran reforma”, dijo la alcaldesa Daniella Levine Cava a la multitud. “Este es un gran paso en dirección a la mitigación del huella del cambio climático en nuestro condado”.
Miles de hogares en Miami-Dade descargan sus inodoros y duchas en cajas de concreto subterráneas que filtran las aguas residuales en dirección a la tierra y el acuífero que se encuentra debajo. Pero a medida que aumenta el nivel del mar, esos tanques sépticos no tienen espacio para drenar. Envían esa agua sucia a la Bahía de Biscayne, a veces causando la crimen de peces o, en el peor de los casos, desbordándose en patios y hogares.
Miami-Dade tiene aproximadamente 120,000 de esas bombas de tiempo enterradas en todo el condado costero, con la mayoría en el septentrión de Dade. Más o menos de 9.000 de ellos ya corren el aventura de zanjar o no funcionar tan perfectamente. Con solo un pie más o menos de aumento del nivel del mar, esperado para más o menos de 2040, ese número aumenta a 13,500.
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Repararlos a todos es un asunto multimillonario. Una estimación del condado sugiere que podría estar por encima de los $ 3 mil millones, una subestimación que no incluye las propiedades comerciales o la parte del costo que asumen los propietarios de viviendas.
Los funcionarios del condado dicen que planean comprar más de $230 millones para ayudar a convertir un poco más de 13,000 de los 120,000 tanques restantes en los próximos cinco primaveras. La organización del condado, lanzazo en 2020, aborda primero los tanques sépticos más vulnerables, los 9,000 que probablemente ya están envenenando la bahía.
A partir de febrero, Miami-Dade planea comprar $1 millón durante cuatro meses en la construcción de nuevas tuberías y bombas para conectar 40 viviendas a lo amplio de Northeast 87th Street con las líneas de alcantarillado del condado. Eso incluye todo hasta el confín de la propiedad. A partir de ahí, es responsabilidad del propietario enriquecer la nueva tubería y retirar el tanque séptico rancio.
Eso puede ser costoso: un estimado de $ 10,000 por hogar.
Para ayudar a algunos de los residentes que no pueden cambiar eso, Miami-Dade recibió una subvención de $4.4 millones del Florida Unidad de Protección Ambiental, de los $10 millones que el estado reservó para ayudar a la Bahía de Biscayne, para ayudar a cubrir los costos de los residentes de ingresos más bajos. Parte de ese cuartos de la subvención todavía se entregará a propietarios con fosas sépticas fuera de las áreas actualizadas, para que puedan inspeccionar y persistir sus sistemas.
“El precio no será una barrera. Nos conectaremos para proteger en Little River”, dijo Levine Cava. “Todas y cada una de las propiedades, una por una, serán abordadas”.
La novedad de que Miami-Dade finalmente está abriendo camino en un problema que se ha estado gestando durante 70 primaveras es un alivio para los ambientalistas como Aaron Stauber, miembro de la congregación de Miami Waterkeeper que ha realizado una importante investigación sobre el tema.
«Es excelente», dijo. “Cualquier cosa así, especialmente cuando se dirige de modo enfocada, especialmente con respecto a dónde están los problemas más importantes, es muy confortante”.
La grado dos de la organización se enfoca en Larchmont Gardens, una comunidad amoldonado al sur de Little River, donde el condado gastará más o menos de $18 millones para permitir que otras 300 casas se conecten al alcantarillado. Eso está programado para comenzar en marzo de 2023 y durar hasta marzo de 2025.
A continuación, el condado planea fijar su inspección en el vecindario de Ojus en el septentrión de Dade. Tiene $ 10 millones dedicados a construir el sistema para que más propiedades puedan convertirse de séptico a alcantarillado.
Por otra parte de esos proyectos individuales, Miami-Dade tiene $90 millones de dólares reservados por la comisión del condado para construir el equipo necesario para conectar 12,000 tanques sépticos, los que ya están cerca de las líneas de alcantarillado existentes del condado. Y eso se suma a los $126 millones que el condado ha destinado para convertir 1,000 tanques sépticos comerciales.
Roy Coley, director del sección de agua y alcantarillado del condado, estimó que Miami-Dade podría enfrentarse todos esos tanques sépticos cercanos en los próximos cinco primaveras. Pero los cien mil tanques sépticos restantes serán más difíciles y mucho más costosos de enfrentarse.
“El plazo para expandir el alcantarillado a las 9,000 propiedades más vulnerables al aumento de las aguas subterráneas es de 5 a 10 primaveras. Es importante tener en cuenta que esto supone que se identifique financiación para este fin. La expansión del sistema de alcantarillado actualmente no está financiada”, dijo Coley en un correo electrónico.
Y a pesar de la nueva arranque de fondos y la atención al problema de larga data de los tanques sépticos, el condado continúa no solo reduciendo la holgura de los propietarios en la conexión al alcantarillado cuando están legalmente obligados a hacerlo, sino todavía permitiendo que se construyan nuevos tanques sépticos.
El condado dice que se debe al costo de la conexión, poco que la mayoría de los residentes de Miami-Dade no pueden enriquecer, y porque en algunos lugares donde se están construyendo casas nuevas no hay alcantarillado al que alcanzar.
“Creo que eso está inexacto”, dijo Stauber, con Waterkeeper. Le gustaría ver que el condado presione más a los desarrolladores, ya sea indicándolos que se desarrollen en áreas que ya tienen alcantarillado o asumiendo el costo de instalar nuevas líneas de alcantarillado ellos mismos.
Parte de la organización de conversión de fosas sépticas a alcantarillado del condado incluía la búsqueda de opciones de financiamiento de bajo costo para ayudar a los propietarios a permitirse la conexión. Coley dijo que la opción aún está sobre la mesa, pero que los detalles aún no se han resuelto.
“Todavía se está discutiendo todo”, dijo.
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