PLAYA DE LA CIUDAD DE PANAMÁ – A medida que crece el condado de Bay, asimismo crece el Aeropuerto Internacional de las Playas del Noroeste de Florida (ECP).
Según el director ejecutante de ECP, Parker McClellan, 2023 será sin duda un año muy ocupado para el aeropuerto, con varios proyectos de construcción que se acercan a ser pioneros y que ayudarán a que la instalación se expanda para satisfacer la creciente demanda.
El aeropuerto regional está al meta de Panama City Beach en el condado de Bay no incorporado.
«(El próximo año) va a ser una temporada de construcción muy, muy ocupada para nosotros», dijo McClellan. «Hay todo tipo de oportunidades de construcción y crecimiento en este aeropuerto… Hay muchas cosas que se están moviendo en una dirección positiva en términos de crecimiento y explicación».
pico de descanso:El Aeropuerto Northeast Florida Beaches en el condado de Bay se está preparando para la afluencia de pasajeros de vacaciones
Señaló que los próximos desarrollos incluyen un plan de aproximadamente $ 3.5 millones para pavimentar una plaza de desbordamiento y pegar estacionamiento adicional, un plan de más de $ 8 millones para expandir el ámbito de equipaje y un plan de $ 3.2 millones para expandir la terminal.
Southern Sky Aviation, una empresa de mantenimiento de aeronaves con sede en Alabama, asimismo invirtió más de $25 millones para construir un segundo cámara de cojín fija (FBO) en aproximadamente 11 acres en ECP. Los trabajos de construcción de este plan ya están en marcha. Los FBO son terminales para pequeñas aeronaves privadas y corporativas.
«Queremos asegurarnos de que estamos construyendo las cosas a tiempo (y) cuando se necesitan», dijo McClellan. «Queremos que nuestro crecimiento sea a un ritmo similar al crecimiento de la comunidad para que podamos continuar operando con los mismos o mejores niveles de servicio que en el pasado».
El número total de pasajeros de ECP para 2022 no estará arreglado hasta enero de 2023, pero McClellan dijo que retraso que sean «significativamente» más altos que en 2019. Ese fue el año más activo del aeropuerto ayer de 2021, que vio una cantidad sin precedentes de pasajeros traídos por la demanda acumulada de viajes creada por la pandemia de COVID-19 en 2020.
Si proporcionadamente 2022 no superará a 2021, McClellan señaló que el crecimiento de pasajeros en 2022 en comparación con 2019 demuestra que ECP está en camino de un crecimiento sostenido en 2023.
Según el noticia de actividad de noviembre de su aeropuerto, manejaron 713,254 pasajeros en los primeros 11 meses de 2022. Eso es 115.566 pasajeros más que en el mismo período de 2019 y solo 38.610 menos que en el mismo período de 2021.
“Creemos que el futuro del aeropuerto es brillante y que nos han descubierto”, dijo McClellan. “No creo que el descubrimiento desaparezca. Creo que el descubrimiento continuará. No será al ritmo que tuvimos en 2021, pero creo que continuaremos siendo fuertes y constantes, viendo tanto a los clientes que regresan como a los nuevos que llegan a nuestra comunidad».
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